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          貴州集成房屋廠家淺談輕鋼結構廠房消防設計中會遇到的一些問題

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          貴州集成房屋廠家淺談輕鋼結構廠房消防設計中會遇到的一些問題

          發布日期:2017-01-21 作者:貴州集成房屋廠家 點擊:

          貴州集成房屋廠家淺談輕鋼結構廠房消防設計中會遇到的一些問題:

          貴州集成房屋廠家

          輕鋼結構建筑作工業廠房具有較多的優點,如建設周期短、造價低、可作大跨度、造型美觀、現代感強等,因此在現代工廠設計中得到越來越多的采用。然而,輕鋼結構建筑耐火等級較低,大空間、大跨度廠房對防火分區又提出新的要求,這些問題有的可以采取技術措施解決,有的還沒有完美的解決方案?,F根據本人的設計實踐,就上述設計問題進行初步探討:


              1、輕鋼結構工業廠房的耐火等級

              輕鋼結構廠房的承重構件一般為鋼柱、網架,建筑外表面覆以彩色鋁鋅鋼板或鍍鋁鋅鋼板等。根據<<建筑設計防火規范>>,其柱、梁的耐火時間均為0.25~0.5小時,建筑物的耐火等級僅為四級(耐火等級較低)。以我院經常設計的中密度纖維板廠或家具廠單層輕鋼結構廠房為例,其生產類別為丙類,規范要求的最低耐火等級為三級,這樣,輕鋼結構廠房就不夠資格作丙類廠房。

              解決的方法,可在柱、梁表面覆以1.5厘米厚的LG防火隔熱涂料或2厘米厚的LY防火隔熱涂料保護層,其耐火時間可達1.5~2.3小時,這樣,建筑物的耐火等級可按三級考慮,滿足規范要求,但應注意,應要求輕鋼結構廠家在作結構計算時考慮防火涂層的重量。

              2、輕鋼結構工業廠房的防火分區

              現代工業要求的廠房常是大空間、大跨度、通透的。為有效的把火災控制在較小范圍內,<<建筑設計防火規范>>要求在建筑物內劃分防火分區,并明文規定了各級防火分區的最大允許面積?,F輕鋼廠房的占地面積通常較大,如中密度纖維板廠主車間的建筑面積一般都超過5000平方米,而規范允許的分區面積為3000平方米(生產類別為丙類,采取防火涂層保護后,耐火等級按三級考慮),因此應作應做防火分區的分隔。

              防火分區在普通民用建筑中較易實現,如在門、廳、樓梯等處采取一些技術措施,用防火墻、防火門、防火卷簾加水幕都可以較好的解決,若建筑內設有自動噴水滅火設備,每層最大允許建筑面積還可增加一倍。但若試圖把這些技術措施平移到大面積的輕鋼結構廠房,就會遇到問題。

              2.1.防火墻與防火分區

              因成套設備生產線的工藝要求,不可能用防火墻把廠房一分兩半,這樣截斷了連貫的生產線設備,也不利于物料及半成品、成品的運輸。而且,從生產管理的角度,業主也不會接受這樣的方案。

              2.2.防火卷簾與防火分區

              民用建筑中通用的防火門與防火卷簾,在面對大跨度的輕鋼廠房時,也不很合適。如某刨花板車間,單跨達36米,如何定制這樣大跨度的防火卷簾呢,這樣的卷簾,因跨度太大,在收放時很難控制,容易卡在滑槽里,且造價又高,工程實踐中極少見(我沒遇過)。

              2.3.自動噴水滅火與防火分區

              能否在整個車間設自動噴水滅火裝置,使允許的防火分區面積增加一倍,從而滿足規范要求呢。這有兩個問題:

              <1>.單層輕鋼結構車間的高度大多遠超過8米,而根據<<自動噴滅火系統設計規范>>第4.3.2條,超過8米的大空間建筑物,安裝閉式噴頭的作用就不大了。

              <2>.有的丙類三級單層輕鋼車間面積達9000平方米,需分三個防火分區,若全車間安裝自噴,則防火分區允許面積雖擴大一倍,但仍然不夠(安裝自噴后,防火分區的允許面積從3000平方米擴大到6000平方米,但仍小于9000平方米)。

              2.4.獨立水幕與防火分區

              用獨立的水幕作防火分隔,是我院經常采用的方案,作一條防火水幕帶,區域寬5米,流量2升/秒米。這種分隔方式很靈活,不像防火墻要把車間截成兩半,也沒有大跨度防火卷簾的麻煩,理論上多大的跨度都行,一般正常生產時,就好像它不存在,一旦有火災需要防火分隔時,它可以立即實現有效分隔。但是,單獨水幕作防火分隔也有三大難題:

              <1>.需水量太大,水池造價高。仍以跨度36米計算,水幕供水量為2升/秒米,按消防歷時2小時考慮,則水幕貯水量應為518立方米,再加上室內外消火栓的貯水量,則消防水池的造價較高。

              <2>.水幕啟動時,大量的水突然噴泄而下,會對昂貴的生產設備造成較大的損失。如果車間內發生了局部較小的火災,幾支滅火器加一支水槍就能解決,此時冒然啟動水幕防火分隔,則也許水幕的大水造成的損失會比局部火災的損失更大。因此需嚴格掌握水幕的啟動時機。它只適于火勢燒了半個車間,并有蔓延之勢時啟動。為防止誤動作造成損失,我院設計的車間水幕,大多采用人工手動啟動,因為通常只依靠幾個閉式噴頭來啟動水幕的方式在這里不可靠。

              <3>.有效維護麻煩,沒有辦法試水,來檢驗水幕系統可靠性。理論上,如果車間建造安裝時,先安裝消防設施,再安裝生產設備,則有機會在水幕安裝完畢,但生產設備還末安裝時,讓水幕試水。但是,在工程實踐中,為早日投產,大多把生產設備當作第一重要,一到貨立即安裝,消防設施都排在了后面。那么,在水幕安裝完畢后,大家將永不知道它的實際噴水情況如何(除非發生大火災,才有機會一試),但如果平時無法試水維護,在關鍵時刻水幕工作不正常怎么辦。

              試水的問題只好在技術上近似解決,在設計時,消防泵房水幕泵的出水管上可設試水管及試水閥門,利于平時檢驗水幕泵的工作狀態。但車間上方的水幕管與水幕噴頭是否阻塞,噴水是否均勻,就無法測試了。

              2.5.另類解決方案

              對于防火分區,還有一個另類解決方案,這里提出來,看各位同行有什么看法。根據<<建筑設計防火規范>>第3.3.1條,四級耐火等級廠房之間的防火間距為18米,依此類推,如在生產類別為丙類,耐火等級為三級的輕鋼結構單層廠房內部設一區域寬18米的防火隔離帶,在隔離帶里沒有可燃物,理論上,是否可看作有效的防火分隔呢?


          貴州聚合居集成房屋有限公司是一家專業生產安裝各種輕鋼龍骨結構別墅、休閑度假房、辦公房、崗亭等中高端建筑為主的企業。公司引進全球最先進的,新西蘭FRAMECAD公司的全自動智能冷彎薄壁輕鋼結構房屋系統及成型設備,公司坐擁人才輩出的花溪大學城人才儲備,以最先進的生產工藝,結合國內建筑風格,以及客戶對房屋的各種使用功能要求,開發出各種適宜不同客戶需求的高端房屋。


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